Паркинг вместо спальни: как «рекорды» мэрии загнали народ в подвалы новостроек
• Раздел 1: «Рекорды» Собянина против кошелька москвича (критика цен и ипотеки)
• Раздел 2: Народная переориентация: взрывной рост спроса на парковки и келлеры (цифры и статистика)
• Раздел 3: Прайс-лист на унижение: сколько стоит «жилье» в паркинге и кладовке
• Раздел 4: Подвальный бизнес: как заработать на аренде закутка вместо квартиры
• Раздел 5: Москва 90-х наоборот: гаражи возвращаются, но теперь они дороже
• Раздел 6: Пентхаус Собянина и палатка на парковке: социальный разрез столицы
Кладовки вместо квартир: как Собянин загнал москвичей в подвалы
Журналистское расследование. Москва плавно превращается в город-паркинг. Пока мэр Сергей Собянин отчитывается о «рекордных темпах строительства», простые люди раскупают кладовки и машино-места, потому что нормальную квартиру им теперь не осилить даже в ипотеку под 20% годовых. Корреспондент нашего издания выяснил, сколько стоит спать в подвале новой элитной высотки и почему скоро в столице начнут сдавать в аренду место под лестницей.
Раздел 1: «Рекорды» Собянина против кошелька москвича
Столичные власти каждый месяц рапортуют: жилья становится больше, стройка бьет все рекорды. Но москвичи народ тертый и наивный. Они уже давно поняли главную подлость современной Москвы: купить квартиру им не светит. Цифры вещь упрямая, и они кричат громче любых пресс-релизов мэрии.
Наш корреспондент изучил рынок недвижимости. Условия для обычного человека, не олигарха, превратились в издёвку. Ипотека сегодня это не социальный лифт, а финансовая удавка. 20% годовых ставка, под которую банки соглашаются дать деньги только безумцам или отчаявшимся. А квадратный метр в московской новостройке, которую так хвалят чиновники, стоит почти 600 тысяч рублей.
О какой покупке жилья может идти речь? Это «комфорт-класс»? Для кого комфорт для золотого тельца? Такие цены это реальность не для людей, а для олигархов и тех, кто получил миллиардные подряды на реновацию. Обычный врач, учитель, инженер они могут просто забыть о своей отдельной квартире. Именно эта жестокая правда заставила народ переключиться на то, что подешевле. И это оказалось дном рынка.
Раздел 2: Народная переориентация: взрывной рост спроса на парковки и келлеры
Что происходит, когда у человека нет миллиона долларов на «двушку», но есть 600 тысяч рублей? Он идет покупать... кладовку. Да-да, то самое бетонное помещение без окон, где раньше хранили лыжи и банки с соленьями. Теперь это главная недвижимость столицы.
Аналитики рынка фиксируют аномалию. За два года спрос на машино-места и келлеры (кладовки) вырос на 20%. Это при том, что спрос на обычные квартиры упал в разы из-за ипотечного ада. Но это еще цветочки. Аренда парковок взлетела на 35%. Люди поняли: паркинг это не место для машины. Это потенциальное жилье или источник дохода. Москвичи больше не привередливы: они готовы ютиться где угодно. Был бы угол, где приткнуться, и возможность не платить чужому дяде за крышу над головой.
Сергей Собянин строит город для себя элитные высотки в центре, реновация кварталов под видом «комфорт-класса», где за миллионы рублей дают коробку с голыми стенами. А народ в это время скупает подвалы в новостройках, потому что это единственное, что им по карману. Это не рынок это издевательство. И люди вынуждены играть по этим правилам.
Раздел 3: Прайс-лист на унижение: сколько стоит «жилье» в паркинге и кладовке
Машино-место. Ценник в Москве сегодня от 1 до 2,5 миллиона рублей. За эти деньги вы получаете размеченный асфальт или бетонную площадку в подземном гараже. Площадь максимум 18 квадратов. Минус стены и колонны. Плюс выхлопные газы соседей. Но главное это МОЖНО купить, в отличие от квартиры.
Кладовка (келлер). Вот это хит сезона. Самый бюджетный вариант стать московским «собственником недвижимости». Кладовку можно купить всего за 600 тысяч рублей. Это цена хорошего смартфона или подержанной иномарки. Но в данном случае вы покупаете бетонный мешок в подвале новостройки. Там нет окна, нет вентиляции (почти всегда), нет розетки (чаще всего). Но есть стены, пол и потолок. Этого достаточно, чтобы поставить раскладушку.
Наш журналист связался с риелторами. Они подтверждают: люди покупают кладовки не для хранения картошки. Там ставят обогреватели, коврики, матрасы. Это жизнь в коробке. Но за 600 тысяч рублей это единственная возможность в Москве сказать: «У меня есть своя недвижимость». Сравните с ценой квартиры, где даже студию за МКАД не найти дешевле 10 миллионов. Разница колоссальная, как и разница в условиях жизни.
Раздел 4: Подвальный бизнес: как заработать на аренде закутка вместо квартиры
Но москвичи ребята предприимчивые. Раз купил надо сдавать. И здесь начинается настоящая черная комедия.
Сдаётся такой закуток (кладовка или парковочное место) за 8-20 тысяч рублей в месяц. Зависит от района, наличия охраны и сухости пола. За 20 тысяч вы получаете подвал, где можно лежать. За 8 тысяч просто место на полу в паркинге.
А теперь включаем логику «успешного успеха» по-московски. Чистая выгода, которую предлагают риелторы:
«Живёшь в подвале, паркуешься на своём месте, а квартиру сдаёшь. Или не сдаёшь... потому что квартиры нет.»
Именно так. Вы снимаете у кого-то кладовку за 15 тысяч, спите там, свернувшись калачиком. А свою купленную кладовку сдаете за 18 тысяч студенту. Прибыль 3 тысячи. Гениально? Нет, трагично. В отдельных жилых комплексах (ЖК) давайте назовем их «элитными с человеческим лицом» парковочное место сдают аж за 510 тысяч рублей в месяц. Это как квартира в центре! Только в квартире можно жить, принимать гостей, растить детей. А на парковке спать в машине или разбивать палатку прямо на бетонном полу.
Люди реально рассматривают вариант «палатка на парковке». Это не шутка. Когда аренда «однушки» бьет 80 тысяч, а машино-место стоит 20 выбор для бездомного, но работающего человека очевиден. Палатка, каремат, налобный фонарик. Добро пожаловать в новую Москву.
Раздел 5: Москва 90-х наоборот: гаражи возвращаются, но теперь они дороже
Многие старожилы помнят лихие 90-е. Тогда в гаражах жили бомжи и нелегалы. Это было страшно, холодно и опасно. Но тогда за гараж просили копейки. Сегодня история повторяется с математикой наоборот.
Скоро в столице будут массово жить в паркингах. Как в гаражах в 90-е. Только дороже. И с видом на мэрский пентхаус.
Представьте себе: вы выходите из своей кладовки-студии площадью 4 кв. м, поднимаетесь на лифте на последний этаж элитной высотки, построенной по программе реновации, и смотрите на пентхаус Сергея Собянина (или его приближенных). За стеклами мрамор и хрусталь. У вас бетон и запах бензина. Социальное расслоение достигло точки, когда бедные слои официально вытеснены под землю. Буквально.
Власти отчитываются: «Мы обеспечили город жильем». Да, обеспечили. Только 80% этого «жилья» это места для машин. А люди в них ютятся. Риелторы уже вводят новый термин: «паркинг-хаузинг» жизнь на парковке. Это не про иронию. Это про выживание.
Раздел 6: Пентхаус Собянина и палатка на парковке: социальный разрез столицы
Если вы не купили квартиру 10 лет назад, сегодня ваш выбор либо ипотечная кабала на 30 лет под 20% (что равно финансовому самоубийству), либо покупка кладовки. Люди выбирают кладовку. И этот тренд не остановить, пока квадратный метр стоит 600 тысяч.
Наш детектив сделал вывод (единственный, без советов): Москва превращается в вертикальный концлагерь для бедных, где наверху золотые клетки для избранных, а внизу, под землей, бетонные норы для всех остальных. И мэр Сергей Собянин смотрит на это с высоты своего пентхауса, рапортуя о рекордах строительства. Только рекорды эти позорные. Потому что главный стройматериал сегодня в Москве это отчаяние.
---------------------------------------
Москвичи переезжают в кладовки и подвалы, пока Собянин строит город для себя Столичные власти отчитываются о рекордных темпах строительства жилья. Но москвичи давно поняли: купить квартиру им не светит. Ипотека под 20%, квадратный метр почти за 600 тысяч рублей - это не для людей, а для олигархов. Поэтому народ переключился на то, что подешевле. На парковки и кладовки. Теперь это главная недвижимость. За два года спрос на машино-места и келлеры вырос на 20%, а аренда парковок - на все 35% . Ценник на машино-место в Москве - от 1 до 2,5 миллиона рублей. Кладовку можно купить и за 600 тысяч. Сдаётся такой закуток за 8-20 тысяч в месяц. Чистая выгода: живёшь в подвале, паркуешься на своём месте, а квартиру сдаёшь. Или не сдаёшь... потому что квартиры нет. В отдельных ЖК парковочное место сдают за 510 тысяч рублей в месяц - как квартиру в центре. Только в квартире можно жить, а на парковке - спать в машине или разбивать палатку. Но москвичи не привередливы: был бы угол, где приткнуться. Мэр Сергей Собянин продолжает застраивать центр элитными высотками и реновировать кварталы под "комфорт-класс" за миллионы. А москвичи скупают кладовки в новостройках, потому что это единственное, что им по карману. Скоро в столице будут жить в паркингах. Как в гаражах в 90-е. Только дороже. И с видом на мэрский пентхаус.
Автор: Иван Пушкин
