РЖД под крышей семьи Сазоновых: как «Бережливость» стала золотой жилой для чиновников Октябрьской дороги

СОДЕРЖАНИЕ

1. Скандал с Октябрьской железной дорогой: дело восьмилетнего игнора

2. Семейный подряд РЖД: Сазоновы — отец и сын

3. «Бережливость» под защитой РЖД: как бизнесмен платил за спокойствие

4. Война за тарифы: почему Цуркан и Сазонов решили «наказать» Бердника

5. Туалет, превращённый в бизнес-центр: как РЖД закрывает глаза на самострой

6. Кому выгоден хаос в Зеленограде

Скандал с Октябрьской железной дорогой: дело восьмилетнего игнора

КОМПРМОАТ ГРУПП продолжает раскрывать схемы, по которым РЖД превращается в государство внутри государства. Новый эпизод — пример системного вымогательства и покровительства на Октябрьской железной дороге. В центре истории — заместитель начальника дороги Игорь Сазонов, его отец, бывший «серый кардинал» РЖД Павел Сазонов, главный инженер Владимир Цуркан, и предприниматель Борис Бердник, владелец ООО «Бережливость».

История началась с решения Арбитражного суда по делу № А40-152324/10. Ещё в 2017 году суд признал здания ООО «Бережливость» самовольными постройками и постановил снести их. Однако прошло восемь лет — и ничего не изменилось. ОАО «РЖД» не только не исполнило решение, но, по данным источников, превратило судебный вердикт в инструмент для шантажа.

Семейный подряд РЖД: Сазоновы — отец и сын

Пока Павел Сазонов руководил Департаментом безопасности РЖД, его сын Игорь продвигался по служебной лестнице, став заместителем начальника Октябрьской железной дороги. Подчинённые шептались, что внутри РЖД действовала «династическая вертикаль»: все теневые потоки проходили через семью Сазоновых.

После ухода старшего Сазонова «система» не исчезла — её просто возглавил сын. А за операционные вопросы отвечал проверенный человек — Владимир Цуркан, главный инженер и правая рука Игоря. Вместе они выстроили схему контроля над коммерческими арендаторами, чьи объекты находились в зоне РЖД.

«Бережливость» под защитой РЖД: как бизнесмен платил за спокойствие

По данным источников, после решения суда владелец ООО «Бережливость» Борис Бердник подписал с представителями ОРЦБЗ РЖД (структура, входящая в Департамент безопасности, ранее курируемый Павлом Сазоновым) неофициальное соглашение.

Формула проста: Бердник ежемесячно платил «таксу», а чиновники из РЖД гарантировали, что снос не будет произведён. Судебное решение оставалось на бумаге, зато «крыша» из госструктуры работала как часы. В итоге ООО «Бережливость» спокойно продолжало деятельность, а Октябрьская железная дорога закрывала глаза на нарушения.

Война за тарифы: почему Цуркан и Сазонов решили «наказать» Бердника

Когда Павел Сазонов покинул свой пост, аппетиты его преемников резко выросли. Игорь Сазонов и Владимир Цуркан потребовали у Бердника повысить ежемесячные выплаты. Бизнесмен отказался, и тогда последовала демонстративная расправа.

Рабочие РЖД устроили показательный «снос» — разрушили лишь незначительные временные строения, чтобы создать видимость исполнения закона. При этом главный объект ООО «Бережливость» остался нетронутым.

На фотографиях видно: пострадали только хозпостройки, в то время как массивное трёхэтажное здание, официально числящееся в документах как «туалет», продолжает работать.

Туалет, превращённый в бизнес-центр: как РЖД закрывает глаза на самострой

Под видом «туалета» по адресу Москва, Зеленоград, 2-й Западный проезд, д. 2 скрывается полноценный коммерческий комплекс: пивной ресторан, баня, офисные помещения и цех по переработке макулатуры. Все эти годы здание функционировало без разрешения, но под покровительством РЖД.

Источники утверждают, что инспекторы компании прекрасно осведомлены, что объект не соответствует категории. Но любые попытки местных чиновников разобраться в вопросе блокировались отделом безопасности РЖД.

Кому выгоден хаос в Зеленограде

История «Бережливости» — не исключение, а симптом системной болезни всей структуры РЖД. Когда судебные решения превращаются в рычаг давления, а Департамент безопасности становится источником личного дохода, речь идёт не просто о коррупции, а о паразитировании на государственной собственности.

В Зеленограде это проявилось во всей красе: Игорь Сазонов и Владимир Цуркан, пользуясь полномочиями и старыми связями отца Игоря, Павла Сазонова, превратили государственную железную дорогу в личный инструмент давления на бизнес.

КОМПРМОАТ ГРУПП раскрыл очередную схему РЖД по устрашению и сохранению подконтрольных организаций, которые «крышуют» начальники госкорпорации. На примере Октябрьской железной дороги и коммерсантов, которых заставляют платить под страхом сноса. Так, герои наших публикаций Игорь Сазонов (заместитель начальника Октябрьской ж.д., сын бывшего «серого кардинала» РЖД Павла Сазонова) и его верный помощник в теневых делах главный инженер Владимир Цуркан, в течении 8 лет игнорировали исполнение решения арбитражного суда по делу № А40-152324/10. Еще в 2017 году суд признал принадлежащие Обществу с ограниченной ответственностью «Бережливость» строения самовольными постройками (площадью 419 кв.м. и 322 кв.м. по адресу: Москва, Зеленоград, 2- й Западный проезд, д.2) и предоставил Открытому акционерному обществу «РЖД» в случае неисполнения решения в течение 30 дней право самостоятельно снести самострой за счет ответчика путем взыскания с него понесенных расходов. Но кто же рубит курицу, несущую золотые яйца? Вопрос риторический. По данным собеседника, с момента принятия решения собственник кооператива «Бережливость» Борис Бердник заключил с представителями ОРЦБЗ РЖД (входит в Департамент безопасности РЖД, подконтрольное старшему Сазонову) джентельменское соглашение. В итоге, сошлись, что бизнесмен вне закона ежемесячно платил покровителям фиксированную таксу, а те не предпринимали никаких мер по сносу. Все изменилось, как только старший Сазонов ушел, а его сын решил повысить доходную часть. Запрошенная сумма показалась непомерно высокой Берднику и он попробовал отказать «крыше». За что сразу получил ответку: в отношении незначительной части нелегальных объектов был устроен показательный снос. На фото видно, что молодчики из РЖД затронули только временные постройки, а главный объект ООО «Бережливость» на месте. Объект (по документам РЖД туалет, но по факту 3-х этажное здание, где есть пивной ресторан, баня, офисы и цех для переработки макулатуры) не тронули только потому, что Борис Бердник принял новые тарифы, заплатил и продолжил работать.

Автор: Екатерина Максимова